Istanbul yada yabancilarin  halen soyledigi gibi Konstantinapolis antik kenti, gorkemi,ihtisami ve butun heybetiyle buyuleyicidir.
Haclilar tarafindan unlu yapilan bu antik kent bugunku Turkiye’nin hem kulturel hemde ekonomik acidan en onemli kentidir.Marmara ve Karadeniz ile cevrili olan bu onemli liman kenti,Avrupa ve Asya kitalari uzerinden konumlanmistir


Istanbul Bogazi,Karadenize kiyisi olan ulkeler icin Akdeniz ve diger acik denizlere acilabilmek icin tek  su yoldur. Kuzey okyanusuna ve Baltik denizine kiyisi olan Rusya disindaki diger ulkeler icin alternatifi olmayan tek guzergahtir ve bu acidan stratejik onemi oldukca fazladir.


Essiz guzellikteki Istanbul Bogazi,30 km uzunlugunda, Karadeniz ve Marmara Denizi’ni birbirine baglar.Istanbul Bogazi kuzeydogu guneybati dogrultusunda uzanir ve Avrupa ve Anadolu (Asya ) olmak uzere sehri ikiye boler.


Tarihte bircok imparatorluga baskentlik yapan Istanbul’un simgesi haline gelmistir Istanbul bogazi.Gerek ulkenin gerekse Istanbul’un tanitiminda her zaman basrolu oynar.Istanbul Bogazi uzerinde yer alan Bogazici ve Fatih Sultan Mehmet Kopruleri Asya ve Avrupa kitalarini birbirine baglayarak bir gecis noktasi olusturmaktadir.Bogazin iki yakasinin birbirinine en yakin oldugu kisim ise Rumeli Hisari ve Anadolu Hisari arasidir.Bu arada mesafe 698 m’ye kadar dusmektedir.En derin kisimlar ise Bebek ve Kandilli arasinda 110 m ,Arnavutkoy ve Vanikoy arasinda ise 106 m olarak olculmektedir. Günlük tekne turları mevcuttur.


Uluslararasi deniz tasimaciliginda da buyuk bir rol oynayan Istanbul Bogazi en dar gecit olma ozelligi ile de yine fark yaratmaktadir.Ayni zamanda kivrimli yapisi nedeniyle denizcilere zaman zaman zorlu anlar da yasatmaktadir.Istanbul Bogazi’nin girintili cikintili yapisi hemen hemen her yerde kendini gosterir.Bu kivrimli yapisi nedeniyle Avrupa yakasi karayolu uzunlugu 55 km’yi bulurken Anadolu yakasinda ise 35 km gibidir.


Bogazda ulasim deniz otobusleri,feribotlar,sehir hatlari ve yolcu motorlari ile desteklenmektedir.